1. Karbon fırça, yukarı ve aşağı serbestçe hareket edebilmesi için fırça sapına yerleştirilmeli ve karbon fırça ile fırça sapının iç duvarı arasındaki boşluk 0.1-0.3 mm arasında olmalı, böylece aşırı boşluk nedeniyle karbon fırça ile fırça sapı arasında salınım önlenmelidir. Fırça sapının alt kenarı ile komütatör yüzeyi arasındaki mesafe yaklaşık 2 mm'de tutulmalıdır.
2. Aynı motorda prensip olarak aynı tip karbon fırça kullanılmalıdır, ancak bireysel komütasyonda özellikle zorluk çeken büyük ve orta büyüklükteki motorlar için, kayar tarafta iyi yağlama performansına sahip çift karbon fırça ve kayar dış tarafta güçlü kıvılcım bastırma yeteneğine sahip karbon fırçalar kullanılabilir, böylece karbon fırçanın çalışması iyileştirilebilir.
3. Aynı motora uygulanan her karbon fırçasının birim basıncı, aşırı ısınmaya ve bireysel karbon fırçalarının kıvılcımlanmasına neden olan düzensiz akım dağılımını önlemek için düzgün olmalıdır. Karbon fırçasının birim basıncı, "karbon fırçası teknik performans tablosu"na göre seçilmeli ve normal çalışmayı sağlamak için daha yüksek devirli motor veya titreşim koşulları altında çalışan motor için birim basınç uygun şekilde artırılmalıdır. Örneğin, çekiş makinesi motorunun karbon fırçasının birim basıncı 0.4-0.6kgf/cm2'dir. Ulusal ekonominin sürekli ve hızlı gelişimi, zaten ciddi olan güç kaynağı talep açığını genişletmiş ve çeşitli endüstrilerde yeni ünitelerin, kendi kendine sağlanan güç kaynağı sistemlerinin ve kendi kendine sağlanan motor sistemlerinin hazırlanması ve kurulum uygulamaları her yerde ortaya çıkmıştır. Jeneratör uyarma sisteminin karbon fırçası işletim ve bakım teknolojisi geleneksel bir teknolojidir ve süreçte ve teknik düzeyde uzun yıllardır önemli bir atılım olmamıştır. Bu nedenle, tüm taraflar jeneratör uyarma sistemine yeterli dikkati göstermez ve yatırım sınırlıdır, bu da uyarma sisteminin karbon fırça kazasına yol açar. Son dönemde, karbon fırçaların veya rotor kollektör halkalarının arızalanması nedeniyle çok sayıda kapanma kazası bildirilen birkaç büyük jeneratör seti, işletmelere büyük ekonomik kayıplara neden olmuştur. Akımı tanıtan ve dışarı veren karbon fırçanın çalışması sırasında bir arıza meydana geldiğinde, arızanın türünü ve niteliğini nasıl belirleyeceğimiz, böylece arızayı en kısa sürede ortadan kaldıracağımız ve ekipmanın kararlı çalışmasını sağlayacağımız, dikkatlice düşünmemiz gereken bir şeydir. Yazar, yılların çalışma pratiğiyle birleşince, karbon fırça kazalarının oluşumunu birlikte önlemek amacıyla, okuyucuların referansı için motor karbon fırçalarının uygulama deneyiminden bahsediyor.
